Visivamente, la "Light Bee" presenta pneumatici e dischi dei freni che ricordano le biciclette da fuori-strada. Tuttavia, per gli standard motociclistici, la configurazione degli pneumatici appare piuttosto modesta. Sebbene gli pneumatici fuoristrada-forniti da CST (Cheng Shin Tire) siano adeguati alle esigenze del Light Bee-vantano un battistrada denso-disegno dei tasselli e un'eccellente trazione in avanti-la mescola di gomma è relativamente morbida; questo, oltre a migliorare l'aderenza, accelera anche l'usura degli pneumatici.
Inoltre, la Light Bee è dotata di componenti di sospensione compatti che offrono una sensazione di guida più vicina a quella di una bicicletta, apparendo piuttosto leggera rispetto alle robuste forcelle da 48 mm che spesso si trovano sulle motociclette. Abbinate ai dischi freno standard-in stile bicicletta, queste caratteristiche potrebbero sollevare dubbi sulle effettive prestazioni di frenata della bicicletta. Sorprendentemente, tuttavia, questi componenti-scelti per ridurre al minimo il peso complessivo-sono pienamente in grado di fermare in sicurezza il veicolo da 50 kg. Anche in situazioni in cui le sospensioni o i freni potrebbero essere spinti al limite, i ciclisti possono facilmente fermare la bici con solo un piccolo aiuto da parte dei piedi.
In termini di estetica, Light Bee incarna una filosofia di purezza del design. Costruito su un telaio allargato in stile bicicletta-, il suo stile minimalista ha raccolto un notevole interesse tra gli appassionati di fuoristrada-. Per gli appassionati di fuori-strada, il Light Bee è senza dubbio un fantastico "grande giocattolo", che offre un livello di qualità a cui è difficile resistere.